QuantX Racing wird ab der DTM-Saison 2026 vollständig auf nachhaltige, synthetische Kraftstoffe umsteigen. Diese Entscheidung erfolgt in Partnerschaft mit dem Aachener Unternehmen GreenFuel, das sich auf die Entwicklung klimaneutraler Treibstoffe für den Motorsport spezialisiert hat.
100 Prozent synthetisch
Während die DTM bereits eine Beimischung von 50 Prozent nachhaltigen Kraftstoffen vorschreibt, geht QuantX Racing einen Schritt weiter und setzt auf 100 Prozent synthetischen Treibstoff. Der von GreenFuel entwickelte „e-Racing Fuel" wird aus erneuerbaren Energien und CO₂ aus der Umgebungsluft hergestellt.
„Die Leistungswerte sind identisch mit konventionellem Kraftstoff", versicherte GreenFuel-Geschäftsführer Prof. Dr. Andreas Müller. „In unseren Tests auf dem Prüfstand haben wir sogar marginale Verbesserungen bei der Verbrennung festgestellt."
Technologie-Transfer
Für QuantX Racing ist das Engagement mehr als nur ein PR-Projekt. Die Daten, die während der Rennsaison gesammelt werden, fließen direkt in die Weiterentwicklung der E-Fuels für den Straßenverkehr ein. „Der Motorsport ist das perfekte Labor für solche Technologien", sagte Teamchef Hänsel. „Unter den extremen Bedingungen eines Rennens zeigen sich Stärken und Schwächen eines Kraftstoffs sehr schnell."
„Nachhaltigkeit ist kein Trend, sondern eine Verantwortung. Als Spitzenteam in der DTM wollen wir zeigen, dass maximale Performance und Klimaschutz sich nicht widersprechen." — Heiko Hänsel
Positive Bilanz erwartet
Durch den Einsatz von E-Fuels, die Photovoltaikanlage am Technologiezentrum und weitere Maßnahmen erwartet QuantX Racing, den CO₂-Fußabdruck des Teams um 75 Prozent gegenüber 2023 zu reduzieren. „Unser Ziel ist es, bis 2028 als erstes DTM-Team komplett klimaneutral zu operieren", sagte Hänsel.